matys1310blog rowerowy

Moje rowery

TREK 4400 76 km

TREK 4400 szosa ;D

TREK 4400 crosswagon ;D

Znajomi

Szukaj

Wykres roczny

Archiwum

• 2014, Styczeń_{(1, 1)}
• 2013, Grudzień_{(1, 13)}
• 2012, Listopad_{(1, 0)}
• 2012, Październik_{(6, 0)}
• 2012, Wrzesień_{(3, 0)}
• 2012, Sierpień_{(6, 0)}
• 2012, Lipiec_{(5, 0)}
• 2012, Czerwiec_{(4, 1)}
• 2012, Maj_{(7, 0)}
• 2012, Kwiecień_{(5, 0)}
• 2012, Marzec_{(3, 3)}
• 2012, Styczeń_{(2, 0)}
• 2011, Grudzień_{(1, 0)}
• 2011, Listopad_{(7, 0)}
• 2011, Październik_{(7, 0)}
• 2011, Wrzesień_{(6, 0)}
• 2011, Sierpień_{(6, 0)}
• 2011, Lipiec_{(2, 0)}
• 2011, Czerwiec_{(13, 0)}
• 2011, Kwiecień_{(3, 1)}
• 2011, Marzec_{(12, 1)}
• 2011, Luty_{(7, 0)}
• 2011, Styczeń_{(6, 0)}
• 2010, Listopad_{(4, 0)}
• 2010, Październik_{(8, 0)}
• 2010, Wrzesień_{(1, 0)}
• 2010, Sierpień_{(8, 4)}
• 2010, Lipiec_{(16, 0)}
• 2010, Czerwiec_{(6, 0)}
• 2010, Maj_{(10, 1)}
• 2010, Kwiecień_{(2, 0)}
• 2010, Marzec_{(7, 1)}
• 2009, Listopad_{(7, 3)}
• 2009, Październik_{(5, 0)}
• 2009, Wrzesień_{(11, 4)}
• 2009, Sierpień_{(20, 1)}
• 2009, Lipiec_{(19, 0)}
• 2009, Czerwiec_{(9, 6)}
• 2009, Maj_{(11, 1)}
• 2009, Kwiecień_{(10, 0)}
• 2009, Marzec_{(8, 6)}
• 2009, Luty_{(11, 0)}
• 2009, Styczeń_{(5, 7)}
• 2008, Grudzień_{(5, 4)}
• 2008, Listopad_{(6, 5)}
• 2008, Październik_{(12, 2)}
• 2008, Wrzesień_{(7, 0)}
• 2008, Sierpień_{(20, 2)}
• 2008, Lipiec_{(18, 0)}
• 2008, Czerwiec_{(23, 3)}
• 2008, Maj_{(15, 17)}
• 2008, Kwiecień_{(18, 26)}
• 2008, Marzec_{(10, 5)}
• 2008, Luty_{(11, 15)}
• 2008, Styczeń_{(5, 4)}
• 2007, Grudzień_{(9, 6)}
• 2007, Listopad_{(11, 12)}
• 2007, Październik_{(27, 6)}
• 2007, Wrzesień_{(22, 15)}
• 2007, Sierpień_{(8, 1)}
• 2007, Lipiec_{(22, 15)}
• 2007, Czerwiec_{(13, 5)}
• 2007, Maj_{(29, 3)}
• 2007, Kwiecień_{(27, 3)}
• 2007, Marzec_{(23, 5)}
• 2007, Luty_{(24, 13)}
• 2007, Styczeń_{(17, 3)}
• 2006, Grudzień_{(3, 0)}
• 2006, Październik_{(10, 3)}
• 2006, Wrzesień_{(4, 0)}
• 2006, Sierpień_{(7, 0)}
• 2006, Lipiec_{(20, 0)}

Linki

Powracam do mojej wycieczki

Powracam do mojej wycieczki z piątku kiedy to napotkałem niespodziewany dosyć poważny problem ... 2 tygodnie przed wielkim wyjazdem do Pragi ...

Dzień chodź niezbyt ciepły zapowiadał sie naprawdę niesamowicie, gdzie miałem odwiedzić kilka kluczowych dla mnie miejsc i sporządzić kilka naprawdę dobrych zdjęć ...

pierwszy postój u stóp żarskiego wzniesienia w kierunku wieży Promnitza (227 m.n.p.m.
)


... sama wieża ...



i zaraz obok niej nowy odcinek trasy żarskiego wyścigu XC ...



i stary podjazd ...



następnie już tylko podróż najbardziej spokojnym odcinkiem mojej piątkowej wycieczki Łaz - Olbrachtów ...



w oddali w centrum zniszczony fragment kolejki linowej kopalni węgla brunatnego "Henryk" ... (postaram sie kiedyś sporządzić dłuższy reportaż na ten temat)



a następnie już w Olbrachtowie zakręt w kierunku Drozdowa i niestety ... porażka nie pozwalająca kontynuować dalszą podróż ...



niecałe 9 km i zaplanowana od kilku dni wycieczka stała się piekłem ...

WANDAL! :D
Po co wkręciłeś przerzutkę w szprychy?! ;P

p.s.
Nie martw się Matysie! Do wesela się zagoi! :D

Mlynarz - 02:56 poniedziałek, 21 kwietnia 2008 | linkuj

to są 2 szprychy ale o 3 za dużo ;)

matys1310 - 16:37 niedziela, 20 kwietnia 2008 | linkuj

widzę że nie pierwszy raz zdarzyło Ci się popsuć szprychę :D
to ile dzisiaj poszło?? dwie, trzy? :D
trzymam kciuki za szybką reaimację sprzęta..... coś Pragowiczy pech prześladuje bo ja spędzam ostatnie dnie w wyrze :P

Aga - 15:28 niedziela, 20 kwietnia 2008 | linkuj

LX ;( ... ale chyba nie powyginała sie ...

matys1310 - 15:28 niedziela, 20 kwietnia 2008 | linkuj

uu hak poszedł ? oby przerzutka była cała, bo to chyba LX, szkoda takiego cacuszka :P

vanhelsing - 14:46 niedziela, 20 kwietnia 2008 | linkuj